第1173章 新能源汽车领域的情况(二合一章节(5 / 6)

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  “就拿目前国内的第一汽车举例,年总销量大约在300万辆左右,可是自主品牌只有不到50万辆,这个比例还是比较高的。”
  “还有一部分车企,自主品牌年销量,只有区区几百辆。很多车企,都已经放弃了自主品牌。”
  “可以说,一些车企简直就是外企的代工厂。星云科技和他们合作,只会白白便宜了那些海外车企。”
  “星云科技作为国内新能源企业,自然不会答应用自己的技术,去帮国外品牌打市场。所以说,目前星云科技在国内的汽车合作商,只有包括迪瑞集团在内的三家车企。因为只有这三家,才是纯粹的华夏品牌。”
  郑歌一口气说了一大通,然后端起茶杯。
  今晚这个聚会,郑歌来之前,就知道是什么用意。
  无非,这些家伙看到了利益,也想进军新能源汽车市场了。
  只是对此,郑歌不看好。
  因为他们当中,没有一家是从事汽车行业的。最多,也就和汽车有些关系,比如生产汽车零配件之类的。
  虽然他们这群人聚在一起,有着庞大的能量和资金。但没技术、没人才,在汽车领域中很难竞争。
  刘云天等人听了,沉默不语。
  过了一会儿,一位老总道:“据我所知,星云科技和欧洲雅兰汽车,达成了合作,成立了一下合资企业。这样做,难道就不怕为国内汽车品牌,树立强劲对手?”
  郑歌闻言笑了,“技术在我们手里,怕什么?”
  “可是,既然可以和欧洲车企,成立合资品牌。那为什么,就不能和国内其他车企合作呢?”又一老总问道。
  郑歌这次没做回答,端起茶杯没吭声。
  这样的弱智问题,他懒得回答。
  和雅兰汽车合作,是由星云科技主导的。因为他们掌握有技术,以后不论怎么合作,星云科技都有很大话语权。
  可和国内那些车企合作,到时候那些家伙为了利益,猛推合资品牌,那华夏本土汽车品牌还有活路吗?
  星云科技研发出了世界顶尖的电池技术,原本以为可以在新能源汽车领域弯道超车,和海外品牌进行竞争。
  可是,如果国内合资车企,不愿放弃合资品牌,主推自主品牌。
  就算星云科技同意和他们合作,可到那时,国内街道上,依然是合资汽车横行。
  那对国产汽车品牌,有什么好处?
  看到郑歌这一态度,问话之人皱了皱眉。
  刘云天见状,连忙打圆场。
  旋即,刘云天把话题引到今晚的正题上,“郑总,我和秦总商量了一下,我们准备出资,成立一家新能源汽车,你有什么看法?”
  郑歌闻言,沉吟了一下,道:“我坚决支持,但是诸位有什么计划吗?”
  刘云天笑笑,道:“我们对汽车行业,都不是很熟悉,所以最简单的方法就是,收购一家车企。”
  郑歌点头,也没在多说什么。
  至于劝他们,轻易涉足汽车领域有风险?还是算了。
  这帮人显然已经打定了注意,不是他三言两语就能劝住的。再说,他也没理由去劝他们,那完全是吃力不讨好的事。 ↑返回顶部↑

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