第130节（2 / 4）
而温斯顿已经不在自己的身边了。
亨特伸手摸了一下对方躺过的位置，还带着余温，说明温斯顿在这里陪了他很久。
正赛前，像是法拉利这样的车队是必然有最后的技术安排的，温斯顿不可能像亨特这样任性。
床头的便签纸上是温斯顿的字迹：期待与你一战。
亨特的手指抚过，感觉着字迹在纸面留下的凹陷，唇角微微翘起。
下午，亨特就跟随车队回到了赛道。
正在将在晚上八点开始。
媒体正在做赛前报道，观众们克制不住自己兴奋的心情，整个新加坡仿佛都跟着跃动起来。
亨特坐在椅子上，向后靠着椅背，深深吸了一口气。
他的双脚模拟着操控离合器，双手扣住方向盘。
滨海湾赛道有它美丽的一面，也有它无情的一面。
狭窄的街道和危险的弯道一旦速度过快就容易发生失控，甚至于在直线路段的末尾速度过快或者刹车不及时，都有可能冲入海中。
必须要完成这场比赛。
亨特知道，在这样一条赛道上超越温斯顿才真正有意义。
比赛即将开始，亨特看着斜前方那辆红色的法拉利，眼睛仿佛着了火。
如果这一次我能赢过你，作为安慰，你想把我怎样就怎样吧。
亨特的唇角向上而去，目光更加凌锐。
随着五盏灯全灭的瞬间，亨特冲了出去。
杆位的夏尔稳住了优势，没有给身后的欧文威胁自己的机会直插首弯，保持领先。
欧文的驾驶谨慎但是并没有因此而失速，流畅的走线令他保持了与身后温斯顿的距离。
亨特在狭窄的弯道向温斯顿发起了超车，所有一切的计算和谋划都被抛诸脑后，一切被本能所驱使。
马库斯车队的人以为这只是亨特对滨海湾赛道超车一次尝试，但被他追击的温斯顿却明白亨特已经拉开了战争的序幕。
亨特的走线凌厉，温斯顿极力防守，差一点因为冲上路肩而失去速度，但是却稳住了走线，死守住了排位。
在观众们的严重性，温斯顿在那一瞬间似乎很惊险，但是亨特却清楚，这家伙是故意的。
当亨特试图超越温斯顿的同时，他的身后同样是在寻找机会的路特斯车队的恩佐。
恩佐紧随亨特，之前的较量让他知道不能小觑这个年轻小将的防守能力，一个不小心，追击者反而会被他的防守带得失去最佳走线。
在一个缓弯道，恩佐试图超越亨特，但是亨特立刻调整走线，一个摆甩，灵活地出弯，而恩佐在驶过路肩时，车上跌落一大块碎片，差一点无法继续比赛。
第17圈，夏尔首次进站，更换了硬胎，出站后暂时落后于欧文。紧接着在下一圈，欧文和温斯顿相继进站，出站之后，欧文暂时落后于夏尔。
亨特在第十九圈完成了一次非常精彩的进站，在狭窄的赛道上追击着温斯顿，那种相互紧咬，甚至于在弯道当亨特略微领先又会被温斯顿反超的紧张感让观众们手心冒汗。
此时的亨特仿佛忘记了这是一场比赛，温斯顿所展现出来的判断力和走线的执行力让亨特觉得太有意思。 ↑返回顶部↑
亨特伸手摸了一下对方躺过的位置，还带着余温，说明温斯顿在这里陪了他很久。
正赛前，像是法拉利这样的车队是必然有最后的技术安排的，温斯顿不可能像亨特这样任性。
床头的便签纸上是温斯顿的字迹：期待与你一战。
亨特的手指抚过，感觉着字迹在纸面留下的凹陷，唇角微微翘起。
下午，亨特就跟随车队回到了赛道。
正在将在晚上八点开始。
媒体正在做赛前报道，观众们克制不住自己兴奋的心情，整个新加坡仿佛都跟着跃动起来。
亨特坐在椅子上，向后靠着椅背，深深吸了一口气。
他的双脚模拟着操控离合器，双手扣住方向盘。
滨海湾赛道有它美丽的一面，也有它无情的一面。
狭窄的街道和危险的弯道一旦速度过快就容易发生失控，甚至于在直线路段的末尾速度过快或者刹车不及时，都有可能冲入海中。
必须要完成这场比赛。
亨特知道，在这样一条赛道上超越温斯顿才真正有意义。
比赛即将开始，亨特看着斜前方那辆红色的法拉利，眼睛仿佛着了火。
如果这一次我能赢过你，作为安慰，你想把我怎样就怎样吧。
亨特的唇角向上而去，目光更加凌锐。
随着五盏灯全灭的瞬间，亨特冲了出去。
杆位的夏尔稳住了优势，没有给身后的欧文威胁自己的机会直插首弯，保持领先。
欧文的驾驶谨慎但是并没有因此而失速，流畅的走线令他保持了与身后温斯顿的距离。
亨特在狭窄的弯道向温斯顿发起了超车，所有一切的计算和谋划都被抛诸脑后，一切被本能所驱使。
马库斯车队的人以为这只是亨特对滨海湾赛道超车一次尝试，但被他追击的温斯顿却明白亨特已经拉开了战争的序幕。
亨特的走线凌厉，温斯顿极力防守，差一点因为冲上路肩而失去速度，但是却稳住了走线，死守住了排位。
在观众们的严重性，温斯顿在那一瞬间似乎很惊险，但是亨特却清楚，这家伙是故意的。
当亨特试图超越温斯顿的同时，他的身后同样是在寻找机会的路特斯车队的恩佐。
恩佐紧随亨特，之前的较量让他知道不能小觑这个年轻小将的防守能力，一个不小心，追击者反而会被他的防守带得失去最佳走线。
在一个缓弯道，恩佐试图超越亨特，但是亨特立刻调整走线，一个摆甩，灵活地出弯，而恩佐在驶过路肩时，车上跌落一大块碎片，差一点无法继续比赛。
第17圈，夏尔首次进站，更换了硬胎，出站后暂时落后于欧文。紧接着在下一圈，欧文和温斯顿相继进站，出站之后，欧文暂时落后于夏尔。
亨特在第十九圈完成了一次非常精彩的进站，在狭窄的赛道上追击着温斯顿，那种相互紧咬，甚至于在弯道当亨特略微领先又会被温斯顿反超的紧张感让观众们手心冒汗。
此时的亨特仿佛忘记了这是一场比赛，温斯顿所展现出来的判断力和走线的执行力让亨特觉得太有意思。 ↑返回顶部↑