七零年代女货车司机 第210节(1 / 4)

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  运输的时间,再加上调集货车的时间。基本上能把在场所有车队都ko。
  蒋老板是个沉不住气的,直接说道:“这个时间太赶了,梁经理。如果你们的货那么着急,能不能把这些货拆给我们五家车队来负责?只要把货物准时送到码头就可以吧!”
  很多工厂都是接受拆分单量给不同运输公司的。这算是一种分摊风险的办法。而且,以目前的运输市场来说,基本上除了省国营运输公司,没有其他车队能一下子抽调那么多半挂车出来。
  蒋老板的话引起边上三位车老板的共鸣。他们的车队虽然规模可以,只是还需要分摊运力给到其他车队。不可能把所有资源都投入到这家猪鬃厂的。他们又不是猪鬃厂专属的运输车队。
  梁婷却没有立刻回答这些车老板的提议,反而看向安华,表情微微带着些笑意:“安经理,你这边呢?你们车队有能力在今天下午之前,抽调十五台集装箱半挂车出来吗?”
  安华不知道梁婷为什么提出这样的要求。只是之前跟纪明城综合分析过后,她觉得猪鬃厂是最有把握的工厂。至于梁婷要求的十五台集装箱半挂车,挤挤应该能挤出来。
  毕竟不久之前,安华就已经从省运输公司租来了不少车子。
  “如果确定要今天下午的话,我们安全车队可以。”
  安华的话音刚落,其他四位车老板脸色就难看了起来。四人看向安华的目光,一致是安华在吹牛。
  大家都是一个地方过来的,每家车队的情况都有大致的了解。这些车老板印象中的安全车队,所有集装箱半挂车加起来,都没超过十台吧!
  这样想着,几个车老板纷纷开始拆起安华的台来。
  “安经理,你可别随意答应。你们车队都没那么多集装箱半挂车。”
  “就是啊!梁经理说了是车队派出来的车子。你不会去外头找其他车队支援吧!”
  如果梁婷可以接受找其他车队一起拼单的话,他们早就做到了。
  安华看着几个车老板急切的样子,笑着说道:“安全车队之前是没有十五台集装箱半挂车。不过,前头刚弄了一批回去。现在车子可在停车场好好呆着。要是各位车老板不相信的话,可以马上给你们公司的人打电话。跑过去我们车队停车场瞧一瞧。”
  这话一出,四个车老板都安静了下来。他们虽然跟安华接触不算很多,但是知道这人有一句说一句。是整个行业里面难得能耐又实在的人。
  梁婷对安华的回答很满意。事实上,他们工厂需要的是能够把他们工厂放到第一位的车队。有这个要求,是因为他们值得。不客气地说一句,他们的单量,足以养活一个小车队。
  其他车老板看到这种情形,哪里会不知道这梁经理跟安华达成了合作。
  只是,这次他们没有办法抢夺什么。他们的车队都没办法一下子拿出那么多半挂车。
  接下来,这四位车老板自然就被请了出去。偌大的会议室里面,眨眼睛就剩下安华跟梁婷以及梁婷的两个助理。
  “好了,留在这里的都是自己人。安华,你们的车队的车子能在下午五点前到吗?”
  安华点头:“能是能,现在出发,下午三点多就可以到厂。只是为什么这么赶?”
  梁婷听到安华的保证后,松了口气。
  “不是我们赶,是船期有变动。之前我们是跟m国的船公司合作的。这不是他们的车队出了问题吗?我们厂长觉得这家船公司不靠谱。国家航运公司是有两艘国际货船。之前它们没有停靠在咱们山海码头。也是昨天听说了有一艘大船会改航线,在山海码头停靠一天。我们厂长就拍板决定这票货改船了。”
  改船,而且是改了船公司。这种魄力,不是一般人能有的。
  猪鬃厂跟m国船公司订了舱位,就形成了一个海运委托运输合同。现在猪鬃厂敢改船,应该是因为那艘船还在扣押状态。猪鬃厂有名正言顺的理由,直接拒绝继续跟m国船公司的这一单合作。
  当然,这种改船行为有一个不好。那就是猪鬃厂很容易被m国这家船公司给拉黑。
  “那艘船被海关扣押后,船公司有跟你们解释什么时候会有进展吗?”
  安华这个问题有点突然,梁婷想了想说道:“原来你也知道这事儿啊!这船公司挺坑人的。车队走私,司机被抓就算了。而且,他们自己的船还牵扯了进去。本来我们这一批货是在今天就应该上那艘船的。结果,那船走不了。我们这批货跟客户签好了合同。要是超时没有发货,可是要赔付违约金的。”
  梁婷身为外贸销售主管,说起这个就来气。 ↑返回顶部↑

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