七零年代女货车司机 第205节（2 / 4）
这个事情说来不是什么光彩的事情，还是跟南花市的那家迪厅有关。上次被黄老板他们几个车老板，邀请去了迪厅半日游后。安华就让南花市运输行业协会目前的理事姜师傅去调查了一下。
结果发现整个协会很多车队，谈生意都是去这家迪厅。因为这样看着比较有档次。用现代的话来说，那就是有逼格。
安华知道这时候车老板们谈生意的标配，是梳个大背头、手里拿个大哥大、脖子套了拇指粗的金项链。基本上没有一个车老板出行不是这个装束的。当然，安华是例外的。
因着这股风潮，不管车老板们愿不愿意，反正最后跟客户谈业务都是跑到迪厅去的。
“安华，外头的风气现在就是这个样子。咱们协会只是一个民间机构，也管不到车队那么多。”
老姜师傅满脸纠结地跟安华汇报着了解到的一些情况。
安华也不意外会有这个结果。其他车行老板不像她，跟大客户的私人交情不错。基本上不用这种方法拉业务。
“是管不了那么多。但是得给大家发出一个行业指导才行。”别的不说，那家迪厅应该逍遥不到多久。安华真不想哪天，在南花市或者三花省的报纸，看到他们协会的这些车老板，跟着这家迪厅的老板，一起被抓了去的消息。
说到底，还是协会的影响力不够大。
安华第一次思考是不是需要跟其他地方的车队合作。大家把行业协会的规模搞大一点。协会的规模大了，会增加管理难度。但是，相应的影响力会跟着提高。
说干就干。
她也没太花心思在这方面，只是把意向跟三花省国营运输公司的陆主任提了一下。整个三花省目前没有一个统一的行业协会。大家都是小范围地抱团。这个时候，有一家规模最大的公司出来牵头，应该可以取得良好的效果。
而整个三花省最大的运输公司，非这家国营的运输公司莫属了。
于是，在安华跑去山海市，开始监督第一单跟超人玩具厂的运输单时。其他城市的运输同行们，开始接到来自省城的倡议。
这个时候，安华正在山海市，跟车到码头。开启了安全车队真正意义上的第一单出口贸易运输。
山海码头，安华从驾驶室上下来后，伸展了一下手脚。在她后面还跟了两台集装箱半挂车。上面下来的司机分别是孙凯跟司机小丁。三人这次来到码头，是为了提空集装箱。然后载着空集装箱去超人玩具厂装货的。
“安华，这么久没出任务，感觉怎样？”孙凯从后车下来后，看着安华的动作，笑哈哈地问道。
安华这次开车出来，跑这第一单，算是纪念车队进入一个新台阶。现在孙凯这样打趣，倒是让她想起以前当司机那会儿，他们几个好朋友一起出车的光景了。几年过去，朋友都有了不同的际遇。
“感觉好极了。幸好这次把任务拿过来。”
安华笑眯眯地跟孙凯说了几句话后，就见码头的工作人员终于走了过来。
他们现在所处的地方位于山海码头第二期的建设地区。这个地方，也是这两年才完工的。主要服务于集装箱业务。眼前的一大片堆叠空集装箱的地方，叫堆场。在这里堆叠着很多空集装箱。
空集装箱，又叫吉柜。吉在粤语中有空的意思。船公司给出的提柜子文件上经常都是标吉柜。至于装满货物的集装箱，则是叫重柜。
像超人玩具厂这种专注于出口成品的工厂，运输业务流程一般就是车队司机拿着船公司提供的提柜文件到达相应的堆场。提交文件给相关单位后，空着的柜子就会被固定到集装箱半挂车空着的拖架上。
然后，司机就可以拉着这个空着的集装箱，前往超人玩具厂装货了。等装完货后，柜子的门用封条锁好。司机再把这个重柜送回码头卸下来。一次完整的运输就完成了。
至于船公司提供的提柜文件，则是涉及到海运订舱方面的知识。
安华对这些流程十分清楚。随着世界贸易的发展，航运方面的各种手续流程已经开始迈向流程规范化。
三人都是这次过来提空集装箱的。各自把手里的提柜文件给到工作人员后。司机们就自觉走到了安全的地方。然后看着码头开吊机的工人开始工作。每个集装箱都是靠着超高吊机，把一个个集装箱吊上半挂车的拖架。拖架上有固定集装箱的搭扣。只要把集装箱的卡口跟拖架上的搭扣匹配扣稳后。一台功能齐全的集装箱运输车辆就完成。
安华站在那看着码头作业，心里涌起一阵阵激动。等跟超人玩具厂的合作捋顺后，她要继续加大对集装箱运输方面的投入了。还有一年多，新一轮的改革热潮将会席卷而来。
三台货车都固定了集装箱后，安华招呼着孙凯跟小丁上车。三人一起开车，前往位于省城的超人玩具厂。
依托着高速公路的建设，从山海码头到省城超人玩具厂，路程被缩短到两个小时。这个路程，算是十分短的了。 ↑返回顶部↑
结果发现整个协会很多车队，谈生意都是去这家迪厅。因为这样看着比较有档次。用现代的话来说，那就是有逼格。
安华知道这时候车老板们谈生意的标配，是梳个大背头、手里拿个大哥大、脖子套了拇指粗的金项链。基本上没有一个车老板出行不是这个装束的。当然，安华是例外的。
因着这股风潮，不管车老板们愿不愿意，反正最后跟客户谈业务都是跑到迪厅去的。
“安华，外头的风气现在就是这个样子。咱们协会只是一个民间机构，也管不到车队那么多。”
老姜师傅满脸纠结地跟安华汇报着了解到的一些情况。
安华也不意外会有这个结果。其他车行老板不像她，跟大客户的私人交情不错。基本上不用这种方法拉业务。
“是管不了那么多。但是得给大家发出一个行业指导才行。”别的不说，那家迪厅应该逍遥不到多久。安华真不想哪天，在南花市或者三花省的报纸，看到他们协会的这些车老板，跟着这家迪厅的老板，一起被抓了去的消息。
说到底，还是协会的影响力不够大。
安华第一次思考是不是需要跟其他地方的车队合作。大家把行业协会的规模搞大一点。协会的规模大了，会增加管理难度。但是，相应的影响力会跟着提高。
说干就干。
她也没太花心思在这方面，只是把意向跟三花省国营运输公司的陆主任提了一下。整个三花省目前没有一个统一的行业协会。大家都是小范围地抱团。这个时候，有一家规模最大的公司出来牵头，应该可以取得良好的效果。
而整个三花省最大的运输公司，非这家国营的运输公司莫属了。
于是，在安华跑去山海市，开始监督第一单跟超人玩具厂的运输单时。其他城市的运输同行们，开始接到来自省城的倡议。
这个时候，安华正在山海市，跟车到码头。开启了安全车队真正意义上的第一单出口贸易运输。
山海码头，安华从驾驶室上下来后，伸展了一下手脚。在她后面还跟了两台集装箱半挂车。上面下来的司机分别是孙凯跟司机小丁。三人这次来到码头，是为了提空集装箱。然后载着空集装箱去超人玩具厂装货的。
“安华，这么久没出任务，感觉怎样？”孙凯从后车下来后，看着安华的动作，笑哈哈地问道。
安华这次开车出来，跑这第一单，算是纪念车队进入一个新台阶。现在孙凯这样打趣，倒是让她想起以前当司机那会儿，他们几个好朋友一起出车的光景了。几年过去，朋友都有了不同的际遇。
“感觉好极了。幸好这次把任务拿过来。”
安华笑眯眯地跟孙凯说了几句话后，就见码头的工作人员终于走了过来。
他们现在所处的地方位于山海码头第二期的建设地区。这个地方，也是这两年才完工的。主要服务于集装箱业务。眼前的一大片堆叠空集装箱的地方，叫堆场。在这里堆叠着很多空集装箱。
空集装箱，又叫吉柜。吉在粤语中有空的意思。船公司给出的提柜子文件上经常都是标吉柜。至于装满货物的集装箱，则是叫重柜。
像超人玩具厂这种专注于出口成品的工厂，运输业务流程一般就是车队司机拿着船公司提供的提柜文件到达相应的堆场。提交文件给相关单位后，空着的柜子就会被固定到集装箱半挂车空着的拖架上。
然后，司机就可以拉着这个空着的集装箱，前往超人玩具厂装货了。等装完货后，柜子的门用封条锁好。司机再把这个重柜送回码头卸下来。一次完整的运输就完成了。
至于船公司提供的提柜文件，则是涉及到海运订舱方面的知识。
安华对这些流程十分清楚。随着世界贸易的发展，航运方面的各种手续流程已经开始迈向流程规范化。
三人都是这次过来提空集装箱的。各自把手里的提柜文件给到工作人员后。司机们就自觉走到了安全的地方。然后看着码头开吊机的工人开始工作。每个集装箱都是靠着超高吊机，把一个个集装箱吊上半挂车的拖架。拖架上有固定集装箱的搭扣。只要把集装箱的卡口跟拖架上的搭扣匹配扣稳后。一台功能齐全的集装箱运输车辆就完成。
安华站在那看着码头作业，心里涌起一阵阵激动。等跟超人玩具厂的合作捋顺后，她要继续加大对集装箱运输方面的投入了。还有一年多，新一轮的改革热潮将会席卷而来。
三台货车都固定了集装箱后，安华招呼着孙凯跟小丁上车。三人一起开车，前往位于省城的超人玩具厂。
依托着高速公路的建设，从山海码头到省城超人玩具厂，路程被缩短到两个小时。这个路程，算是十分短的了。 ↑返回顶部↑