第53节（4 / 4）
“这次举办方对赛道进行了很大的一次调整, 难度max！其中首次采取了隐藏赛段赛式，即大屏幕中显示的三段隧道赛段，隧道中有全方面的监控摄像设备, 但在赛后才会公布车手们在这三段赛道中的比拼画面, 也就是说，我们无法即时得知车手们在这几段赛道中的比拼, 只能直接看到结果，有可能出来时和进去时车手们的序列已经完全改变, 相信这会让我们急得挠心挠肺, 但如果这样也意味着我们将有很多惊喜可以期待。同时, 隐藏赛道中模仿自然气候设置了各种关卡，只有实力强劲反应敏捷的车手才能征服……”
“靠，搞这么大！”于波看着大屏幕上显示的赛道全方位路线图, 其中三段隐藏赛段用很明显的红色突出显示，让人看着就觉得危险，更别说三段隐藏赛道之外的正常赛段也不是很容易征服的，三个隧道分别通向不同的省份, 连接起来形成一个三角形，也就是说还有好几段越野赛段，这么多种类的赛段, 就非常考验车手技术和座驾的质量了。
“为决赛准备的赛道肯定不会那么容易就能征服的，你以为举办方会那么简单就让车手把奖金和奖杯拿走吗？”
“不过今年确实比往年都难了，是因为想要刺激国内车手吗？”
“实际上是一年比一年难了。提高难度来决出冠军，是为了确认去参加世锦赛的车手的实力, 要不然又被一些不知道从哪里冒出来的喽啰拿了奖杯去锦标赛丢人现眼怎么办？” ↑返回顶部↑
“靠，搞这么大！”于波看着大屏幕上显示的赛道全方位路线图, 其中三段隐藏赛段用很明显的红色突出显示，让人看着就觉得危险，更别说三段隐藏赛道之外的正常赛段也不是很容易征服的，三个隧道分别通向不同的省份, 连接起来形成一个三角形，也就是说还有好几段越野赛段，这么多种类的赛段, 就非常考验车手技术和座驾的质量了。
“为决赛准备的赛道肯定不会那么容易就能征服的，你以为举办方会那么简单就让车手把奖金和奖杯拿走吗？”
“不过今年确实比往年都难了，是因为想要刺激国内车手吗？”
“实际上是一年比一年难了。提高难度来决出冠军，是为了确认去参加世锦赛的车手的实力, 要不然又被一些不知道从哪里冒出来的喽啰拿了奖杯去锦标赛丢人现眼怎么办？” ↑返回顶部↑